塔内填料容易堵塞，另外填料易老化、变形、脆裂，易产生沟流现象，填料碎片还会堵塞工艺系统的设备和管道，影响气、水原始分布，降低塔内的有效换热面积。另外，由于水在冷却塔内呈雾状，使塔内冷却介质的流动阻力大大减小，与填料塔相比较，在冷却空间对冷风的阻力从90～110Pa降至30Pa，阻力降低60%以上，风机、电机节电35%，通风量增大20%。

清晰易懂的讲解冷却塔收水器的设计原理

冷却塔填料根据不同的塔形对于冷却塔的填料的设计也是不同的，工艺精湛，有专业的制作团队跟专业的设计技术进行生产，填料的花纹设计就是根据水向流动性跟保留水分的特性设计理念而形成的，水从冷塔总进入填料中，水分子利用冷却塔填料有效的跟空气结合从而很快有效大面积的水温达到降温的目的。

S波冷却塔收水器

冷却塔收水器它由塑料骨架、螺栓穿连组成，整体刚度好、质量轻、不变型、耐腐蚀、除水效果率在99.9%以上，安装维修极为方便。于安装，使用寿命长。连续挤塑成型，成功地保持了挡水板的密度的几何尺寸，可任意确定挡水板的长度。

PVC冷却塔收水器可在90℃--25℃的环境中连续正常工作。冷却塔减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的，普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。

冷却塔除雾器

我公司生产的冷却塔减速机具有结构紧凑，重量轻，密封性能好，承载力强，效率高，外型美观，维修方便等特点。冷却塔收水器的设计原理是基于冷却塔内空气气流的抽力与阻力之间的相互协调。气流阻力增加会使冷却水温升高，而湿热空气中的水滴被拦截后，上升空气密度减小，那么进、出塔的空气密度益增大，因此，塔的抽力增大。

油力增大可使水汲降低，所以冷却塔除水器装置起到抽力、阻力和冷却水温三者间进行自动协调平衡的作用，基本正达到了抽力和阻力的平衡，而不会影响冷却港的正常经济运行。（）